Мосты

Ремонт и продажа мостов к автомобилям КАМАЗ

Ходовая часть автомобиля это безопасность, а грузовой автомобиль тем более. Компания ООО «НПО «НАДАВТО» готова предложить ремонт и продажу мостов и передних осей к семейству а/м КамАЗ.  Во время отремонтированный узел с экономит ваш бюджет.

Проблемы, которые требуют ремонта мостов

    Какие поломки у КамАЗа выявляются чаще:

• Вибрация мостов.
• Выход из строя МОДа.
• Трещины картера моста из-за перегруза.
• Несвоевременная протяжка пальцев реактивных штанг, вследствие чего разбивается посадочные места и сами пальцы реактивных штанг.
• Вибрация среднего моста.
• Проблемы заднего редуктора - с подшипниками или шестерней.
• Трещины в конструкции моста из-за перегрузок или удара картера.
• Подклинивает задний мост.
• Мосты “гуляют” из-за разболтанных шарниров.
• Шестерни редуктора изношены.
• Протекание масла из-за слабого прилегания прокладок, манжет и сальников.

Ремонт мостов, виды работ

Независимо от колесной формулы, подвесная система автомобиля испытывает постоянные нагрузки. К поломкам ведет некачественное дорожное покрытие и несоблюдение правил эксплуатации. Задача ремонта - усилить или заменить узлы, которые страдают сильнее всего. Это может быть картер, главная передача, дифференциал и комплект полуосей.

Типовые задачи специалиста следующие:

• Демонтаж моста и слив масла.
• Разборка узлов по регламенту - происходит на специальных стендах.
• Замена шкворней, втулок, подшипников, рулевых пальцев, тормозных камер.
• Расточка барабанов, замена тормозных накладок.
• Починка ступиц, барабана, трещотки, рессор.
• Замена балки в случае ее непригодности.

Ремонт мостов, стоимость работ

1	ПЕРЕДНИЙ МОСТ	Ступица, барабан, трещотка, рессора	Шкворень, втулка шкворня, подшипник, РТИ, метизы, коренной рессорный лист №1,2, рулевой палец, тормозная камера, тормозные накладки	В случае непригодности балки производится замена с доплатой стоимости балки
2	БАЛАНСИРНАЯ ПОДВЕСКА	Редуктор средний, редуктор задний, МОТ, ось балансира, башмак, реактивная штанга, ступица, тормозной барабан, рессоры,  энергоаккумуляторы, межосевой кардан	Кронштейн реактивной штанги, кронштейн рессор, палец реактивной штанги, тормозная накладка, подшипники, РТИ, стремянка,  коренной лист рессор № 1,2; метизы	Замена, ремонт деталей редукторов определяется дефектно-комплектовочной ведомостью после 100% разборки

Какие проблемы мы устраняем

Наш сервис работает под ключ и устраняет любые неисправности мостов КамАЗ. В числе самых распространенных:

• вибрация среднего моста;
• проблемы заднего редуктора - с подшипниками или шестерней;
• трещины в конструкции моста из-за перегрузок или удара картера;
• подклинивает задний мост;
• мосты “гуляют” из-за разболтанных шарниров;
• шестерни редуктора изношены;
• протекание масла из-за слабого прилегания прокладок, манжет и сальников.